Kontrolní listy vybraných problematik, využitelné pro provedení samostatné kontroly i pro účely školení

18.3.2011, Ing. Milan Tomeček, Ing. Jaromír Jaroš a kolektiv autorů, Zdroj: Verlag Dashöfer

6.18.4
Kontrolní listy vybraných problematik, využitelné pro provedení samostatné kontroly i pro účely školení

Ing. Milan Tomeček, Ing. Jaromír Jaroš a kolektiv autorů

Manipulace s materiálem. šířky a výšky cest a uliček ve skladu.

Pol	ŠÍŘKY CEST A ULIČEK – POŽADAVEK	PŘEDPIS
1	Průchodové uličky slouží pro občasný pohyb pracovníků přenášejících břemena nebo břemen	ČSN 26 9010 čl. 3.1
2	Průchodová ulička jednosměrná, bez přenášení břemen Nejmenší šířka je 600 mm	ČSN 26 9010 čl. 3.1.1
3	Průchodová ulička obousměrná, bez přenášení břemen Nejmenší šířka je 750 mm	ČSN 26 9010 čl. 3.1.2
4	Průchodová ulička jednosměrná, břemeno přenášeno v jedné ruce po boku Nejmenší šířka je 850 mm	ČSN 26 9010 čl. 3.1.3
5	Průchodová ulička jednosměrná, břemena přenášena v obou rukách po boku Nejmenší šířka je 1000 mm	ČSN 26 9010 čl. 3.1.4
6	Průchodová ulička obousměrná, břemeno přenášeno v jedné ruce po boku Nejmenší šířka je 1000 mm	ČSN 26 9010 čl. 3.1.5
7	Průchodová ulička obousměrná, břemena přenášena v obou rukách Nejmenší šířka je 1150 mm	ČSN 26 9010 čl. 3.6
8	Manipulační ulička jednosměrná Nejmenší šířka je určena největší šířkou projíždějícího zařízení nebo vozíku s břemenem zvětšené o bezpečnostní vůli nejméně 400 mm	ČSN 26 9010 čl. 3.3.1.1
9	Manipulační ulička obousměrná Nejmenší šířka je určena největší šířkou projíždějícího zařízení nebo vozíku s břemenem zvětšené o bezpečnostní vůli nejméně 400 mm a střední potkávací odstup nejméně 400 mm	ČSN 26 9010 čl. 3.3.1.2
10	Manipulační uličky pro zakládání manipulačních jednotek do regálů a stohů Nejmenší šířka je určena největší šířkou použitého zařízení pro zakládání s břemenem zvětšené o bezpečnostní vůli: – 50 mm u zařízení vázaného na regály; bezpečnostní vůle regálových zakladačů řeší podrobněji ČSN 26 7106 – 100 mm u zařízení nevázaného na regály, pojíždějícího ve vázané dráze – 100 mm u zařízení nevázaného na regály, pojíždějícího v nevázané dráze zakládajícího do blokových průjezdných regálů – 200 mm u zařízení nevázaného na regály, pojíždějící v nevázané dráze	ČSN 26 9010 čl. 3.3.2
11	Hlavní dopravní cesta s jedním jízdním pruhem se dvěma postranními pruhy Nejmenší šířka je určena šířkou jízdního pruhu zvětšená o celkovou šířku postranních pruhů 1200 mm pro občasný pohyb pracovníků bez břemen	ČSN 26 9010 čl. 3.4.1 písm. a)
12	Hlavní dopravní cesta s jedním jízdním pruhem s jedním postranním pruhem Nejmenší šířka je určena šířkou jízdního pruhu zvětšenou o šířku postranního pruhu 600 mm pro občasný pohyb pracovníků bez břemen a bezpečnostní vůlí 200 mm	ČSN 26 9010 čl. 3.4.1 písm. b)
13	Hlavní dopravní cesta se dvěma jízdními pruhy a dvěma postranními pruhy Nejmenší šířka je určena šířkou obou jízdních pruhů, zvětšenou o celkovou šířku postranních pruhů 100 mm pro občasný pohyb pracovníků bez břemen a střední potkávací odstup 400 mm	ČSN 26 9010 čl. 3.4.2 písm. a)
14	Hlavní dopravní cesta se dvěma jízdními pruhy a s jedním postranním pruhem Nejmenší šířka je určena šířkou obou jízdních pruhů, zvětšenou o šířku postranního pruhu 600 mm pro občasný pohyb pracovníků bez břemen, střední potkávací odstup 400 mm a bezpečnostní vůli 200 mm	ČSN 26 9010 čl. 3.4.2 písm. b)
15	Výšky cest a uliček Nejmenší světlá výška průchodových uliček není menší než 2100 mm	ČSN 26 9010 čl. 4.2
16	Nejmenší světlá (podchodná) výška cest a uliček je odvozena od výšky vozidla včetně stojícího řidiče (i když je pro něho zřízeno sedadlo), popřípadě výšky břemena, je však vždy nejméně 2400 mm. Je-li pro odvození světlé výšky cest a uliček rozhodující výška stojícího řidiče, pak světlá výška se rovná výšce stanoviště řidiče na dopravním prostředku nad podlahou komunikace, zvětšené o 2100 mm. Je-li dopravované břemeno vyšší než stojící řidič, pak je pro stanovení světlé výšky nutno k výšce břemene připočítat ještě 300 mm	ČSN 26 9010 čl. 4.1

Ruční manipulační vozíky

Pol	RUČNÍ MANIPULAČNÍ VOZÍKY – POŽADAVKY	PŘEDPIS
1	Stohovací vozíky Seznam významných nebezpečí: – mechanická nebezpečí (stlačení; střih; zachycení; naražení; tření a odření; výron kapaliny pod vysokým tlakem – nebezpečí vytvářená elektrickým proudem – nebezpečí vznikající zanedbáním ergonomických zásad (nezdravé držení těla nebo přílišná námaha; nedostatečný ohled na anatomii ruky a chodidla; zanedbání použití osobních ochranných prostředků; lidská chyba; neodpovídající konstrukce, umístění nebo označení ručních ovládačů – nebezpečí způsobená poruchami funkce (přerušení dodávky energie; neočekávaný výron kapalin nebo vymrštění částí zařízení; porucha ovládacích systémů) – nebezpečí způsobená poruchami – další nebezpečí způsobená mobilitou (nedostatečná schopnost zařízení zůstat v klidu; dotek s koly; nebezpečí nárazu) – další nebezpečí způsobená zdvihem (ztráta stability; přetížení; rozsah pohybů; pád břemen) – kombinace nebezpečí	ČSN 1757-1 čl. 4
2	Požadavky	ČSN 1757-1 čl. 5
3	Oj vybavena madlem ve tvaru uzavřené smyčky, aby bočně chránila ruku	ČSN 1757-1 čl. 5.3.2
4	Ruční úchopy průřez v prostoru dvou soustředných kruhů o vnitřním průměru 25 mm a vnějším průměru 35 mm a poskytuje minimální rozteč 100 mm pro každou ruku	ČSN 1757-1 čl. 5.3.2
5	Při tažení vodorovná vzdálenost mezi koncem oje a přední částí kola větší než 500 mm, přičemž osa rukojeti musí být ve výšce 700 mm až 1000 mm	ČSN 1757-1 čl. 5.3.2
6	Oj se po uvolnění automaticky pomalu vrací do horní klidové polohy	ČSN 1757-1 čl. 5.3.2
7	Výška úchopů pro tažení/tlačení musí být ve výšce 1100 mm až 1300 mm nad povrchem	ČSN 1757-1 čl. 5.3.3
8	Svislé úchopy musí míst svislou délku nejméně 300 mm	ČSN 1757-1 čl. 5.3.3
9	Mezi vnějšími stranami úchopů pro tažení/tlačení a bočními okraji vozíku dodržena minimální vzdálenost 50 mm	ČSN 1757-1 čl. 5.3.3
10	Rukojeti umístěny v prostoru mezi dvěma soustřednými kruhy o vnitřním průměru 25 mm a vnějším průměru 35 mm	ČSN 1757-1 čl. 5.3.3
11	Ovladače pro manipulaci s nákladem	ČSN 1757-1 čl. 5.4
12	Systémy zdvihu	ČSN 1757-1 čl. 5.5
13	Ochranná zařízení	ČSN 1757-1 čl. 5.6
14	Parkovací brzda	ČSN 1757-1 čl. 5.7
15	Stabilita	ČSN 1757-1 čl. 5.8
16	Ochrana proti místům s možností stlačení, střihu a zachycení	ČSN 1757-1 čl. 5.9
17	Vnější části vozíku, které mohou narazit na část těla, nesmí mít ostré hrany nebo ostré rohy	ČSN 1757-1 čl. 5.10
18	Ověřování bezpečnostních požadavků a opatření	ČSN 1757-1 čl. 6
19	Provozovatel má k dispozici návod k používání, se kterým seznámil obsluhu a ostatní zainteresované osoby	ČSN 1757-1 čl. 7.1
20	Návod k používání obsahuje následující údaje: všeobecné povinnosti pokyny týkající se vhodnosti vozíku pro jeho použití pokyny pro používání vozíku a neodnímatelných přídavných zařízení – zamýšlené použití zbytková rizika zakázané použití pokyny pro akumulátorové vozíky pokyny pro opravy a údržbu vozíku pokyny pro přepravu, uvedení do provozu, uskladnění a likvidaci	ČSN 1757-1 čl. 7.1
21	Vozík nesmí být použit na svazích kvůli možnému nepřiměřenému namáhání nebo ztráty kontroly	ČSN 1757-1 čl. 7.1.5
22	Vozík nepoužíván na místech, která jsou nedostatečně osvětlena	ČSN 1757-1 čl. 7.1.5
23	Vozík nezastavován otáčením oje do pravého úhlu	ČSN 1757-1 čl. 7.1.5
24	Vozík nepoužíván pro zvedání nebo přepravu osob	ČSN 1757-1 čl. 7.1.5
25	Vozík nepoužíván jako zvedák vozidla	ČSN 1757-1 čl. 7.1.5
26	Konce vidlicových ramen nepoužívány jako páka pro zdvíhání břemene	ČSN 1757-1 čl. 7.1.5
27	Vozík nepoužíván tehdy, když hrozí nebezpečí neúmyslného pohybu	ČSN 1757-1 čl. 7.1.5
28	Vozík nepoužíván tehdy, když hrozí nebezpečí překročení jmenovité nosnosti	ČSN 1757-1 čl. 7.1.5
29	Vozík nepoužíván pro manipulaci volně se kývajících břemen	ČSN 1757-1 čl. 7.1.5
30	Vozík nesmí pojíždět s vidlicovými rameny ve zdvižené poloze s výjimkou nakládací a vykládací manipulace	ČSN 1757-1 čl. 7.1.5
31	Vozík nesmí přijít do přímého styku s potravinami	ČSN 1757-1 čl. 7.1.5
32	Vozík nesmí být používán v prostředí s nebezpečím výbuchu	ČSN 1757-1 čl. 7.1.5
33	Vozíky s ručním nebo poháněným zdvihem předepsaným způsobem označeny	ČSN 1757-1 čl. 7.2.1.1
34	Odnímatelná přídavná zařízení předepsaným způsobem označena	ČSN 1757-1 čl. 7.2.1.2
35	Každý obal musí být označen identifikačním štítkem	ČSN 1757-1 čl. 7.2.1.3
36	Funkce ovladačů trvale označeny	ČSN 1757-1 čl. 7.2.2
37	Výstražné značky připevněny na vozíku v bezprostřední blízkosti míst nebezpečí, kterých se týkají	ČSN 1757-1 čl. 7.2.3

Paletové vozíky

Rozvážkové vozíky

38	Paletové vozíky Seznam významných nebezpečí: mechanická nebezpečí (stlačení; střih; zachycení; naražení; tření a opotřebení; výron kapaliny pod vysokým tlakem nebezpečí vznikající zanedbáním ergonomických zásad (nezdravé držení těla nebo přílišná námaha; nedostatečný ohled na anatomii ruky a chodidla; zanedbání použití osobních ochranných prostředků) lidská chyba; nebezpečí způsobená poruchami další nebezpečí způsobená mobilitou nedostatečná schopnost zařízení zůstat v klidu dotek s koly; nebezpečí nárazu další nebezpečí způsobená zdvihem (ztráta stability; přetížení; rozsah pohybů; pád břemen) kombinace nebezpečí	ČSN EN 1757-2 čl. 4
39	Požadavky	ČSN EN 1757-2 čl. 4
40	Oj vybavena madlem ve tvaru uzavřené smyčky, aby bočně chránila ruku	ČSN EN 1757-2 čl. 5.2
41	Madla umístěna v prostoru dvou soustředných kruhů o vnitřním průměru 25 mm a vnějším průměru 35 mm a poskytuje minimální rozteč 100 mm pro každou ruku	ČSN EN 1757-2 čl. 5.2
42	Při tažení vodorovná vzdálenost mezi koncem oje a přední částí kola větší než 500 mm, přičemž osa rukojeti musí být ve výšce 700 mm až 1000 mm	ČSN EN 1757-2 čl. 5.2
43	Oj se po uvolnění automaticky pomalu vrací do horní klidové polohy	ČSN EN 1757-2 čl. 5.2
44	Ovládače pro manipulaci s břemenem	ČSN EN 1757-2 čl. 5.3
45	Hydraulický systém	ČSN EN 1757-2 čl. 5.4
46	Parkovací brzda ovládána např. pákou umístěnou na oj nebo nožním pedálem a schopna udržet vozík v klidu na vodorovném povrchu	ČSN EN 1757-2 čl. 5.6
47	Ochrana před místy střihu a stlačení	ČSN EN 1757-2 čl. 5.7
48	Vnější součásti vozíku, které mohou přijít do styku s tělem, nemají ostré hrany nebo ostré rohy	ČSN EN 1757-2 čl. 5.8
49	Ověřování bezpečnostních požadavků a/nebo opatření	ČSN EN 1757-2 čl. 6
50	Provozovatel má k dispozici návod k používání, se kterým seznámil obsluhu a ostatní zainteresované osoby	ČSN EN 1757-2 čl. 7.1
51	Návod k používání obsahuje následující údaje: všeobecné povinnosti pokyny týkající se vhodnosti vozíku pro jeho použití informace pro práci s vozíkem – normální použití zbytková rizika zakázané použití pokyny pro opravy a údržbu vozíku pokyny pro přepravu, uvedení do provozu, uskladnění a likvidaci	ČSN EN 1757-2 čl. 7.1.5
52	Vozík nesmí být používán na šikmé ploše (z důvodu nadměrného namáhání a ztráty kontroly nad vozíkem)	ČSN EN 1757-2 čl. 7.1.5
53	Vozík nepoužíván na místech, která jsou nedostatečně osvětlena	ČSN EN 1757-2 čl. 7.1.5
54	Vozík nezastavován otáčením oje do pravého úhlu	ČSN EN 1757-2 čl. 7.1.5
55	Vozík nepoužíván pro přepravu osob nebo jako koloběžka	ČSN EN 1757-2 čl. 7.1.5
56	Vozík nepoužíván jako zvedák vozidla	ČSN EN 1757-2 čl. 7.1.5
57	Konce vidlicových ramen nepoužívány jako páka pro zdvíhání břemene	ČSN EN 1757-2 čl. 7.1.5
58	Vozík nepoužíván tehdy, když hrozí nebezpečí neúmyslného pohybu	ČSN EN 1757-2 čl. 7.1.5
59	Vozík nepoužíván tehdy, když hrozí nebezpečí překročení jmenovité nosnosti	ČSN EN 1757-2 čl. 7.1.5
60	Vozík nesmí přijít do přímého styku s potravinami	ČSN EN 1757-2 čl. 7.1.5
61	Vozík nesmí být používán v prostředí s nebezpečím výbuchu	ČSN EN 1757-2 čl. 7.1.5
62	Obsluha vyškolena a vycvičena	ČSN EN 1757-2 čl. 7.1.6
63	Provozovatel zavedl deník údržby	ČSN EN 1757-2 čl. 7.1.6
64	Vozíky předepsaným způsobem označeny	ČSN EN 1757-2 čl. 7.2.1
65	Funkce ovladačů trvale označeny	ČSN EN 1757-2 čl. 7.2.2
66	Výstražné značky připevněny na vozíku v bezprostřední blízkosti míst nebezpečí, kterých se týkají	ČSN EN 1757-2 čl. 7.2.3
67	Způsob měření sil (F)	ČSN EN 1757-2 příloha A
68	Rozvážkové vozíky Základní rozměrové charakteristiky rozvážkových vozíků	ČSN EN 12674-2 čl. 4
69	Vozíky předepsaným způsobem označeny	ČSN EN 12674-2 čl. 5
70	Informativní značení provedené uživatelem: totožnost uživatele nebo provozovatele a maximální bezpečné pracovní zatížení pro rozvážkový vozík nebo transportní podvozek odkaz na umístění bezpečnostní dokumentace a dokumentace o pracovních postupech	ČSN EN 12674-2 čl. 5.2
71	Bezpečnost rozvážkových vozíků	ČSN EN 12674-2 příloha A
72	Obsluha proškolena a vycvičena	ČSN EN 12674-2 příloha A.2.2.3
Pol	SKLADOVÁNÍ – POŽADAVKY	PŘEDPIS
1	Šířka uličky pro průjezd manipulačních vozíků musí být alespoň o 0,4 m větší než největší šířka manipulačních vozíků nebo nákladů a během manipulace musí být vymezen manipulační prostor se zákazem vstupu nepovoleným osobám.	Nař. vlády č. 101/2005 Sb., příloha, čl. 10.3
2	Rozměry a druh manipulačních jednotek a způsob jejich bezpečného zakládání do regálu musí odpovídat požadavkům uvedeným v průvodní dokumentaci regálu.	Nař. vlády č. 101/2005 Sb., příloha, čl. 10.2
3	Trvale používané skladovací plochy rovné, odvodněné, zpevněné a označené značkami se zákazem vstupu nepovolaným osobám a upravené s ohledem na povahu skladovaných manipulačních jednotek a materiálu a se zřetelem na požadavky požární ochrany.	Nař. vlády č. 101/2005 Sb., příloha, čl. 10.4
4	Manipulační jednotky vytvořeny tak, aby při manipulaci, přepravě a skladování poskytovaly ochranu loženému materiálu	ČSN 26 9030 čl. 3.8
5	Manipulační jednotky vytvořené použitím přepravních prostředků, uzpůsobených ke stohování, nezabraňují jejich stohování	ČSN 26 9030 čl. 3.11
6	Nabírací otvory pro vidlicovou manipulaci, závěsná místa pro závěsnou manipulaci, popř. uzpůsobení pro jinou manipulaci jsou na manipulačních jednotkách vytvořeny a umístěny tak, aby umožňovaly bezpečnou manipulaci	ČSN 26 9030 čl. 3.13
7	Pro tvorbu manipulačních jednotek nejsou použity poškozené a neznačené přepravní prostředky	ČSN 26 9030 čl. 3.15
8	Při tvorbě manipulačních jednotek přepravní prostředky nejsou přetěžovány	ČSN 26 9030 čl. 3.16
9	Přepravní prostředky jsou rovnoměrně loženy tak, aby ložený materiál nepřesahoval přes půdorysné rozměry a nezasahoval do nabíracích otvorů ani při stohování	ČSN 26 9030 čl. 3.17
11	Nevratné přepravní prostředky jsou vyřazeny z dalšího používání	ČSN 26 9030 čl. 3.20
12	Provozovatel má pro každý sklad zpracován Místní řád skladu	ČSN 26 9030 čl. 4.1.1
13	Místní provozní řád skladu obsahuje předepsané náležitosti	ČSN 26 9030 čl. 4.1.1
14	Mezi horní hranou ukládaného materiálu a spodní hranou stropní konstrukce nebo instalacemi skladu vzdálenost nejméně 200 mm	ČSN 26 9030 čl. 4.2.2
15	Provozní plochy skladu viditelně (kontrastně) označeny	ČSN 26 9030 čl. 4.3.3
16	Všechny cesty, uličky a komunikace ve stanovených profilech neustále průjezdné a průchodné	ČSN 26 9030 čl. 4.3.4
17	Všechny plochy skladovací zóny bez nerovností, pravidelně udržovány v čistotě	ČSN 26 9030 čl. 4.3.4
18	Nebezpečná místa užitných ploch, dopravních cest, uliček a komunikací jsou označena příslušnými dopravními značkami, černožlutým šrafováním apod.	ČSN 26 9030 čl. 4.3.8
19	Stohování Stohovací nosnosti a/nebo stohovací výška a/nebo počet vrstev při stohování manipulačních jednotek nejsou překračovány	ČSN 26 9030 čl. 4.4.2
20	Dodržena bezpečnostní vzdálenost mezi horní hranou manipulační jednotky a spodní hranou stropní konstrukce nebo instalacemi nejméně 200 mm	ČSN 26 9030 čl. 4.4.5
21	Dodržen zákaz lezení a pohybu po nastohovaných manipulačních jednotkách	ČSN 26 9030 čl. 4.4.9
22	Je dodržen zákaz stohování poškozených manipulačních jednotek	ČSN 26 9030 čl. 4.4.14
23	Stoh manipulačních jednotek nevykazuje vychýlení od svislice větší než 2%	ČSN 26 9030 čl. 4.4.17
24	Je dodržován zákaz stohování manipulačních jednotek se znečištěnými stykovými plochami	ČSN 26 9030 čl. 4.4.19
25	Pokud mezery mezi jednotlivými vrstvami manipulačních jednotek jsou zajišťovány ručním prokládáním je spodní hrana manipulační jednotky v poslední vrstvě stohu nejvýše 1 800 mm nad bezpečným postavením pracovníka zajišťujícího ruční prokládání	ČSN 26 9030 čl. 4.4.21
26	Manipulace, manipulační zařízení a prostředky Plynulé zdvíhání a spouštění manipulačních jednotek	ČSN 26 9030 čl. 4.5.1
27	Není dovoleno nadzdvihovat a ustavovat manipulační jednotky do žádané polohy pouze jedním ramenem vidlice	ČSN 26 9030 čl. 4.5.1
28	Závěsná manipulace prováděna pouze s manipulačními jednotkami opatřenými konstrukčními prvky pro bezpečné připojení vázacích nebo závěsných prostředků nebo prostředků pro bezvazačovou manipulaci	ČSN 26 9030 čl. 4.5.2
29	Stoh manipulačních jednotek soudržný a jeho výška nepřesahuje 2 000 mm při manipulaci se stohem	ČSN 26 9030 čl. 4.5.3
30	Je zakázána přesuvná manipulace manipulačních jednotek	ČSN 26 9030 čl. 4.5.7
31	Kolové tlaky manipulačních zařízení nepřekračuje stanovené hodnoty zatížení ložné plochy dopravního prostředku	ČSN 26 9030 čl. 4.5.8
32	Není překračována nosnost dopravních prostředků	ČSN 26 9030 čl. 4.5.9
33	Regály Rozměry a druh manipulačních jednotek a způsob jejich bezpečného zakládání do regálu musí odpovídat požadavkům uvedeným v průvodní dokumentaci regálu. Regály musí být trvale označeny štítky s uvedením největší nosnosti buňky a nejvyššího počtu buněk ve sloupci.	Nař. vlády č. 101/2005 Sb., příloha, čl. 10.2 ČSN 26 9030 čl. 4.6.1
34	Manipulační jednotky, materiál a předměty musí být skladovány a stohovány tak, aby se i při ukládání, manipulaci nebo odebírání nemohly sesunout.	Nař. vlády č. 101/2005 Sb., příloha, čl. 10.2
35	Je dodržován zákaz zakládání poškozených manipulačních jednotek do regálu	ČSN 26 9030 čl. 4.6.3
36	Je dodržován zákaz na regály lézt nebo do nich vstupovat s výjimkou jejich montáže a údržby	ČSN 26 9030 čl. 4.6.4
37	Nejsou používány regály nebo jejich části, jejichž technický stav ohrožuje bezpečnost	ČSN 26 9030 čl. 4.6.5
38	Přístup a příjezd k regálům je volný a dostatečně dimenzovaný; dodrženy stanovené šířky a výšky manipulačních uliček	ČSN 26 9030 čl. 4.6.6
39	Ruční obsluha regálů ve výšce nad 1800 mm je prováděna z místa bezpečného postavení obsluhy	ČSN 26 9030 čl. 4.6.7
40	Osoby používají ochranné přílby v místech, kde výšky uloženého materiálu přesahují výšku 2000 mm a materiál nad touto výškou není bezpečně zajištěn proti vypadnutí z manipulační jednotky do prostoru pohybu osob	ČSN 26 9030 čl. 4.7.3
50	Regálové zakladače Bezpečné stanoviště nouzového ovládání	ČSN EN 528 čl. 5.1
51	Regálové zakladače s vozíkem zdvihu (výše jak 1,5 m) vybaveny zachycovačem	ČSN EN 528 čl. 5.3.4.1
52	Instalováno zařízení pro nouzové zastavení, které zastaví stroj, aniž by vznikla další nebezpečí	ČSN EN 528 čl. 5.2.6
53	Instalovány mechanické horní a dolní koncové zarážky	ČSN EN 528 čl. 5.3.2
54	Obsluha zakladače písemně pověřena k obsluze stroje	ČSN EN 528 čl. 10.3.2
55	Nejsou manipulovány poškozené manipulační jednotky	ČSN EN 528 čl. 10.3.17
Údržbářské práce prováděny v pravidelných intervalech v souladu s pokyny dodavatele	ČSN EN 528 čl. 10.4.1.1
57	O údržbě regálového zakladače vedeny záznamy	ČSN EN 528 čl. 10.4.1.4
58	Stroje jsou kontrolovány v souladu s instruktážní příručkou, nejméně však jednou ročně	ČSN EN 528 čl. 10.4.2.1
59	Na stanovišti obsluhy zakladače viditelným způsobem vyznačeno datum příští kontroly	ČSN EN 528 čl. 10.4.2.4
Pol	MOTOROVÉ (MANIPULAČNÍ) VOZÍKY – POŽADAVKY	PŘEDPIS
1	Zdvižný manipulační vozík vybaven zádržným systémem, zajišťujícím připoutání obsluhy k sedadlu, aby nedošlo k jejímu přimáčknutí při převrácení vozíku.	Nař. vl. č. 378/2001 Sb., příloha 3 bod 5 písm. d)
2	Každý vozík zabezpečen před spouštěním nepovolanými zaměstnanci	Nař. vl. č. 378/2001 Sb., příloha 3 bod 6 písm. a)
3	Zdvižný manipulační vozík vybaven zařízením k omezení rizika převrácení	Nař. vl. č. 378/2001 Sb., příloha č. 3 bod 5
4	O provozu manipulačního vozíku se vedou záznamy	ČSN 26 8805 čl. 3.1.1
5	U provozovatele uloženy všechny doklady a záznamy o manipulačních vozících	ČSN 26 8805 čl. 3.1.2
6	Provozovatel provedl analýzu rizik v místě plánovaného použití manipulačního vozíku a na základě této analýzy přijmout opatření k jejich minimalizaci	ČSN 26 8805 čl. 3.3.2 písm. a)
7	Provozovatel prokazatelně určil osoby odpovědné za technický stav a provoz manipulačních vozíků, stanovil požadavky na jejich kvalifikaci, jejich práva, povinnosti a odpovědnosti	ČSN 26 8805 čl. 3.3.2 písm. b)
8	Provozovatel určil k obsluze vozíků osoby odborně, tělesně a duševně způsobilé	ČSN 26 8805 čl. 3.3.2 písm. c) ČSN ISO 3691 čl. 14.1.1
9	Provozovatel odstraňuje zjištěné poruchy nebo závady	ČSN 26 8805 čl. 3.3.2 písm. d) ČSN ISO 3691 čl. 14.1.2
10	Provozovatel zajistil prokazatelné seznámení řidiče manipulačního vozíku s bezpečným používáním vozíku a přídavných zařízení	ČSN 26 8805 čl. 3.3.2 písm. e)
11	Provozovatel zajistil prokazatelné zaškolení a zaučení osob provádějících údržbu a opravy vozíků	ČSN 26 8805 čl. 3.3.2 písm. f)
12	Je vypracován dopravně provozní řád	ČSN 26 8805 čl. 3.3.2 písm. g)
13	Manipulační vozíky jsou označeny	ČSN 26 8805 čl. 3.3.2 písm. h)
14	Manipulační vozíky jsou vybaveny podle návodů k používání	ČSN 26 8805 čl. 3.3.2 písm. i)
15	K zajištění spolehlivého technického stavu manipulačních vozíků jsou prováděny: kontrola před zahájením provozu provozní údržba technická kontrola odstranění závad Uvedené činnosti jsou prováděny podle návodu k používání vozíku, nebo na základě posouzení rizik	ČSN 26 8805 čl. 4.1
16	Kontrolní místo prokazuje odbornou způsobilost osvědčením výrobcem nebo jeho pověřeným zástupcem, nebo certifikátem systému jakosti vydaným certifikačním orgánem nebo inspekčním orgánem	ČSN 26 8805 čl. 4.3.2, 4.3.3
17	Vysokozdvižné vozíky řízené řidičem (tj. kromě ručně vedených vozíků) jsou opatřeny ochranným rámem nad místem řidiče, jsou-li užívány při stohování do větší výšky než 1,5 m nad sedadlo řidiče (s výjimkou vysokozdvižných vozíků řízených řidičem, kde není nebezpečí, že náklad zboží spadne na řidiče)	Vyhl. č. 48/1982 Sb., ve znění p. p. § 228 odst. 2 ČSN ISO 3691 čl. 14.1.4.3
18	Jsou-li vysokozdvižné vozíky používány pro manipulaci s břemeny, která by mohla spadnout na řidiče (např. vysoká nebo členěná břemena), musí být vybaveny opěrnou mříží, jejíž výška, šířka a velikost otvorů jsou dostatečné k tomu, aby účinně snížily nebezpečí pádu břemene nebo jeho části na řidiče	ČSN ISO 3691 čl. 14.1.4.3
19	Vozíky mají barvu, která kontrastuje s okolním prostředím	ČSN ISO 3691 čl. 14.1.4.3
20	Všechny konstrukční úpravy, změny nebo doplňky, které mohou ovlivnit nosnost vozíku a bezpečnost provozu provedeny se souhlasem výrobce	ČSN ISO 3691 čl. 14.1.4.1, 15.2.11
21	Veškeré štítky a značení udržovány v čistém stavu	ČSN ISO 3691 čl. 14.1.5.1
22	Podlahy mají dostatečnou únosnost a jsou udržovány tak, aby nepříznivě neovlivnily bezpečnost provozu vozíku	ČSN ISO 3691 čl. 14.1.4.1
23	Dopravní cesty jasně vyznačeny nebo stanoveny (např. v dopravně provozním řádu)	ČSN ISO 3691 čl. 14.1.5.1
24	Dopravní cesty, průchody, podlahy a rampy udržovány v dobrém provozním stavu, aby se zamezilo poškození vozíku nebo se neporušila stabilita vozíku	ČSN ISO 3691 čl. 14.1.5.1
25	Překladové můstky nebo mostové lávky mají odpovídající bezpečnost (nosnost), aby unesly naložené vozíky, jejichž max.zatížení je vyznačeno trvanlivě a zřetelně na štítcích	ČSN ISO 3691 čl. 14.1.5.1
26	Strany překladových můstků opatřeny prostředky, které snižují možnosti přejetí přes okraj	ČSN ISO 3691 čl. 14.1.5.2
27	Dodržován zákaz přepravy osob s výjimkou případů, kdy je vozík pro jejich přepravu konstruován	ČSN ISO 3691 čl. 14.1.3
28	Nosnost uvedená výrobcem vozíku není překročena	ČSN ISO 3691 čl. 14.1.4.1
29	Před vjezdem vozíku do silničního vozidla prověřeno, zda brzdy vozidla jsou zabrzděny a kola podložena	ČSN ISO 3691 čl. 14.1.5.7
30	Před vjezdem vozíku na vozidlo (vagón) prověřeno, zda podlaha silničních vozidel nebo železničních vagónů unese celou hmotnost vozíku, nákladu, řidiče a zda je zkontrolován stav podlahy, nemá-li trhliny, otvory nebo jiné závady	ČSN ISO 3691 čl. 14.1.5.7
31	Odstavený vozík (tj.bez dozoru řidiče) zajišťuje řidič vozíku proti jakémukoliv neúmyslnému nebo neoprávněnému použití	ČSN ISO 3691 čl. 14.2.3.8
32	Je-li vozík ponechán bez dozoru (opustí-li řidič vozík), nabírací prostředek břemene zcela spuštěn, ovládače uvedeny do neutrální polohy, přívod energie přerušen, parkovací brzda zabrzděna a vozík zajištěn proti jakémukoliv neúmyslnému, neoprávněnému použití	ČSN ISO 3691 čl. 14.2.3.8
33	Zařízení pro nabíjení akumulátorových baterií umístěny v prostorách, které jsou k tomu určeny. Jsou vybaveny prostředky určenými ke stírání a neutralizování rozlitého elektrolytu, k ochraně proti požáru, k ochraně nabíjecích zařízení proti poškozením způsobených vozíky a k odpovídajícímu odvětrání rozptýlených výparů uvolněných akumulátorovými bateriemi	ČSN ISO 3691 čl. 14.1.4.5
34	V prostorách nabíjení vyznačen zákaz kouření	ČSN ISO 3691 čl. 14.1.4.5
35	Výměnu nebo nabíjení akumulátorových baterií provádí k tomu vyškolený a pověřený pracovník (i řidič vozíku)	ČSN ISO 3691 čl. 14.1.4.5
36	Vozíky udržovány v čistém stavu, zařízení zdvihu, nabírací prostředky, pedály, schůdky a podlahy vozíků zbaveny mastnoty, oleje, bláta aj.	ČSN ISO 3691 čl. 15.2.14
37	Před demontáží pneumatik na dělených ráfcích učiněna bezpečnostní opatření, aby bylo zajištěno, že vnitřní přetlak byl vypuštěn (dodržováno huštění stanovené výrobcem vozíků)	ČSN ISO 3691 čl. 15.2.7
38	Zajišťována pravidelná údržba, mazání, opravy vozíků	ČSN ISO 3691 čl. 15.2.7
Pol	MANIPULAČNÍ VOZÍKY – POŽADAVKY	PŘEDPIS
1	Vozíky s proměnným vyložením a vlastním pohonem Seznam významných nebezpečí: – mechanická nebezpečí (stlačení, střih nebo vtažení – zdvíhacím mechanismem vozíku, mechanismem přídavného zařízení, mezi vozíkem a překážkami, mezi vozíkem a jeho koly, v motorovém prostoru; náraz při srážce – při řízení řidičem, když řidič opustí vozík, vinou mechanické poruchy; náraz padajících předmětů – vinou mechanické poruchy, vinou neúmyslného pohybu zdvihacího zařízení, vinou poruchy nebo neúmyslného pohybu vidlic nebo prodloužení, vinou neúmyslného pohybu prostředků pro manipulaci s břemeny, vinou nestabilních nebo nezajištěných břemen, během zdvihu nebo přepravy vozíku; nebezpečí způsobené vysokým tlakem – vinou poruchy hydraulické hadice, vinou překročení hydraulického tlaku; vymršťování materiálu od kol; uklouznutí, zakopnutí a pád – během přístupu na místo obsluhy, – elektrická nebezpečí dotykem, – tepelná nebezpečí pro obsluhu – nebezpečí vytvářená hlukem (ztráta sluchu nebo potíže s mluvenou komunikací nebo potíže s vnímáním zvukových signálů vyvolané vysokou hladinou hluku; – nebezpečí vyvolaná vibracemi, – nebezpečí vyvolaná vyzařováním, – nebezpečí vytvářená materiály – vdechnutí výfukových plynů z motoru, oheň nebo výbuch od palivových systémů motoru, od elektrolytu baterie, v nebezpečných atmosférách, – nebezpečí vyvolaná nerespektováním ergonomických zásad – nevhodné místní osvětlení, stres vyvolaný nepohodlím obsluhy, lidská chyba, během provozu vozíku nebo před prvním použitím, – kombinace nebezpečí, – nebezpečí způsobená funkčními poruchami – porucha hydrauliky způsobující pád břemene, porucha ovladače způsobující nekontrolovatelný pohyb, neúmyslné uvedení do provozu když je vozík bez obsluhy, vinou neoprávněného použití, – vinou neúmyslného pojezdu; převrhnutí vozíku během provozu vozíku, při manipulaci s břemenem, když je vozík bez obsluhy, porucha odezvy ovládačů, – nebezpečí způsobená chybějícími nebo nevhodně umístěnými bezpečnostními prostředky,	ČSN EN 1459 čl. 4
1	Vozíky s proměnným vyložením a vlastním pohonem Seznam významných nebezpečí: – mechanická nebezpečí (stlačení, střih nebo vtažení – zdvíhacím mechanismem vozíku, mechanismem přídavného zařízení, mezi vozíkem a překážkami, mezi vozíkem a jeho koly, v motorovém prostoru; náraz při srážce – při řízení řidičem, když řidič opustí vozík, vinou mechanické poruchy; náraz padajících předmětů – vinou mechanické poruchy, vinou neúmyslného pohybu zdvihacího zařízení, vinou poruchy nebo neúmyslného pohybu vidlic nebo prodloužení, vinou neúmyslného pohybu prostředků pro manipulaci s břemeny, vinou nestabilních nebo nezajištěných břemen, během zdvihu nebo přepravy vozíku; nebezpečí způsobené vysokým tlakem – vinou poruchy hydraulické hadice, vinou překročení hydraulického tlaku; vymršťování materiálu od kol; uklouznutí, zakopnutí a pád – během přístupu na místo obsluhy, – elektrická nebezpečí dotykem, – tepelná nebezpečí pro obsluhu – nebezpečí vytvářená hlukem (ztráta sluchu nebo potíže s mluvenou komunikací nebo potíže s vnímáním zvukových signálů vyvolané vysokou hladinou hluku; – nebezpečí vyvolaná vibracemi, – nebezpečí vyvolaná vyzařováním, – nebezpečí vytvářená materiály – vdechnutí výfukových plynů z motoru, oheň nebo výbuch od palivových systémů motoru, od elektrolytu baterie, v nebezpečných atmosférách, – nebezpečí vyvolaná nerespektováním ergonomických zásad – nevhodné místní osvětlení, stres vyvolaný nepohodlím obsluhy, lidská chyba, během provozu vozíku nebo před prvním použitím, – kombinace nebezpečí, – nebezpečí způsobená funkčními poruchami – porucha hydrauliky způsobující pád břemene, porucha ovladače způsobující nekontrolovatelný pohyb, neúmyslné uvedení do provozu když je vozík bez obsluhy, vinou neoprávněného použití, – vinou neúmyslného pojezdu; převrhnutí vozíku během provozu vozíku, při manipulaci s břemenem, když je vozík bez obsluhy, porucha odezvy ovládačů, – nebezpečí způsobená chybějícími nebo nevhodně umístěnými bezpečnostními prostředky,	ČSN EN 1459 čl. 4
– nebezpečí vyplývající z mobility (nedostatečné osvětlení pojezdových/pracovních ploch; nebezpečí vyplývající z náhlého pohybu, nestability atd.během manipulace; nedostatečná/neergonomická konstrukce místa řízení; mechanická nebezpečí – nebezpečí způsobená rozlomením a/nebo vymrštěním částí; nebezpečí, kterým jsou vystaveny osoby následkem neovládaného pohybu, nebezpečí vyplývající z převrácení, nebezpečí způsobená padajícími předměty, neodpovídající prostředky přístup, nebezpečí vzniká vlečením, zaklesnutím, spojením, přepravou atd., nebezpečí vzniklá akumulátory, ohněm, emisemi atd., – nebezpečí vyvolaná zdvíháním – ztráta stability, vykolejení stroje, ztráta mechanické pevnosti stroje a zdvíhacího příslušenství, nebezpečí způsobená neovládaným pohybem, – nedostatečný výhled na dráhy pohybující se části, – nebezpečí způsobená osvětlením, – nebezpečí vyvolaná nakládkou/vykládkou,
2	Požadavky a/nebo bezpečnostní opatření	ČSN EN 1459 čl. 5
3	Pro bezpečnostní pás zajištěny dva kotvící body	ČSN EN 1459 čl. 5.6.6
4	Každý manipulační vozík opatřen ochranným rámem	ČSN EN 1459 čl. 5.8.1
5	Zajištěno účinné větrání kabiny; pokud je toho dosaženo pouze otevřením dveří a oken, musí je být možno zajistit v otevřené poloze	ČSN EN 1459 čl. 5.10.1.4
6	Kabina má alespoň jedny dveře a současně nouzový východ umožňující obsluze uniknout jiným směrem	ČSN EN 1459 čl. 5.10.1.6
7	Ověřování požadavků a bezpečnostní opatření	ČSN EN 1459 čl. 6
8	Provozovatel/uživatel má k dispozici návod k používání, se kterým seznámil obsluhu	ČSN EN 1459 čl. 7
9	Návod k používání obsahuje: informace o normálním používání a oblasti použití vozíku informace vztahující se k vozíku informace o provozním použití vozíku informace o instalaci, údržbě a dobíjení akumulátorů potřebných pro účely nabíjení informace o doplňování paliva u motovozíků transport, uvedení do provozu a uskladnění vozíku servisní instrukce a instrukce pro údržbu	ČSN EN 1459 čl. 7.1
10	Vozíky předepsaným způsobem označeny	ČSN EN 1459 čl. 7.2.1.1
11	Trakční akumulátor předepsaným způsobem označen	ČSN EN 1459 čl. 7.2.1.2
12	Vyměnitelná přídavná zařízení předepsaným způsobem označena	ČSN EN 1459 čl. 7.2.1.3
13	Každý vozík s vidlicemi musí mít trvanlivý zatěžovací diagram připevněný v poloze, kde je jasně čitelný pro řidiče, včetně informace o jmenovitých a skutečných nosnostech	ČSN EN 1459 čl. 7.2.2.1
14	Přídavná zařízení mají svůj zatěžovací diagram	ČSN EN 1459 čl. 7.2.2.2
15	Místa pro zdvih na vozíku jasně označena	ČSN EN 1459 čl. 7.2.3.1
16	Určené tlaky nahuštění pneumatik na vozíku jasně označeny	ČSN EN 1459 čl. 7.2.3.2
17	Místa plnění palivem a hydraulickým olejem na vozíku jasně označeny	ČSN EN 1459 čl. 7.2.3.3
18	Značky varující před zbytkovými riziky musí být upevněny na vozík nebo přídavné zařízení ve vhodných polohách	ČSN EN 1459 čl. 7.2.3.4
19	Definice činností manipulace se zatížením	ČSN EN 1459 příloha F
20	Omezovač nosnosti	ČSN EN 1459 příloha G
21	Vozíky s vlastním pohonem s nosností do 10 000 kg včetně a tahače s tažnou silou do 20 000 N včetně Seznam významných nebezpečí: – mechanická nebezpečí ( stlačení, střihu; pořezání nebo uříznutí; navinutí; vtažení nebo zachycení – kabina; nebezpečí nárazu – způsobené mechanickou závadou, způsobené nestabilními břemeny, způsobené odlétávajícími předměty, způsobené zdvíháním nebo přepravou vozíku; nebezpečí bodnutí nebo propíchnutí; opotřebení nebo otěru; výron vysokotlaké tekutiny; vymrštění částí; ztráta stability; nebezpečí uklouznutí, zakopnutí nebo pádu, – nebezpečí způsobená elektrickým proudem (dotyk elektrického proudu, elektrostatické jevy, vyzařování tepla, vnější vlivy), – tepelná nebezpečí (popálení a opaření, těžké klimatické podmínky), – nebezpečí způsobená hlukem (ztráta sluchu, rušení komunikace),	ČSN EN 1726-1 čl. 4
21	Vozíky s vlastním pohonem s nosností do 10 000 kg včetně a tahače s tažnou silou do 20 000 N včetně Seznam významných nebezpečí: – mechanická nebezpečí ( stlačení, střihu; pořezání nebo uříznutí; navinutí; vtažení nebo zachycení – kabina; nebezpečí nárazu – způsobené mechanickou závadou, způsobené nestabilními břemeny, způsobené odlétávajícími předměty, způsobené zdvíháním nebo přepravou vozíku; nebezpečí bodnutí nebo propíchnutí; opotřebení nebo otěru; výron vysokotlaké tekutiny; vymrštění částí; ztráta stability; nebezpečí uklouznutí, zakopnutí nebo pádu, – nebezpečí způsobená elektrickým proudem (dotyk elektrického proudu, elektrostatické jevy, vyzařování tepla, vnější vlivy), – tepelná nebezpečí (popálení a opaření, těžké klimatické podmínky), – nebezpečí způsobená hlukem (ztráta sluchu, rušení komunikace),	ČSN EN 1726-1 čl. 4
– nebezpečí způsobená vibracemi, – nebezpečí způsobená vyzařováním, – nebezpečí způsobená materiály (dotyk nebo nadechnutí, požár nebo výbuch, biologická a mikrobiologická nebezpečí), – nebezpečí vyvolaná nerespektováním ergonomických zásad (zdraví škodlivá poloha těla, nepřiměřené k lidské anatomii a pohodlí, nedostatečné používání osobních ochranných prostředků, neodpovídající místní osvětlení, přetížení obsluhy nebo ztráta koncentrace, lidské chyby), – kombinace nebezpečí, – nebezpečí způsobená funkčními poruchami (porucha dodávky energie, vymrštění částí, ztráta břemene, porucha ovládacího systému, chyby při montáži, ztráta stability stroje) – nebezpečí způsobená chybějícími bezpečnostními prostředky – další nebezpečí způsobená mobilitou – neodpovídající osvětlení pracovního prostoru nebo prostoru pohybu; nebezpečí způsobená neočekávaným pohybem, nestabilitou atd.během manipulace; neodpovídající/neergonomická konstrukce místa řidiče/obsluhy (nebezpečí způsobená nebezpečným okolím-dotykem s pohybujícími se částmi, výfukové plyny atd.; neodpovídající výhled z místa obsluhy; neodpovídající sedadlo/osazení; neodpovídající /neergonomická konstrukce/umístění ovládačů; spouštění/pohyb samohybných strojů; doprava samohybných strojů po silnici; pohyb vedeného stroje); mechanická nebezpečí (nebezpečí pro osoby způsobené nekontrolovaným pohybem, nebezpečí způsobená prasknutím a/nebo vymrštěním částí, nebezpečí způsobená překlopením, nebezpečí způsobená padajícími předměty, neodpovídající přístupové prostředky, nebezpečí způsobená vlečením, spřahováním, spojováním, přenosem atd., nebezpečí způsobená bateriemi, ohněm, emisemi atd.) – další nebezpečí způsobená zdvíhacími operacemi (ztráta stability, vykolejení stroje, ztráta mechanické pevnosti stroje a zdvíhacího příslušenství, nebezpečí způsobená nekontrolovaným pohybem, neodpovídající výhled na trajektorie pohybujících se částí, nebezpečí způsobená světly, nebezpečí způsobená zatížením/přetížením, nebezpečí způsobená tlakovými nádobami)

…

Kontrolní listy vybraných problematik, využitelné pro provedení samostatné kontroly i pro účely školení

6.18.4
Kontrolní listy vybraných problematik, využitelné pro provedení samostatné kontroly i pro účely školení

Nejnovější

Nejčtenější články

Nejnavštěvovanější semináře

Kontrolní listy vybraných problematik, využitelné pro provedení samostatné kontroly i pro účely školení

6.18.4 Kontrolní listy vybraných problematik, využitelné pro provedení samostatné kontroly i pro účely školení

Nejnovější

Nejčtenější články

Nejnavštěvovanější semináře

6.18.4
Kontrolní listy vybraných problematik, využitelné pro provedení samostatné kontroly i pro účely školení